Sportbootführerschein See an der Segelschule köln

Motorboot fahren lernen in Köln

Unsere nächsten Kurse (Start immer im Schulungsraum Kaesenstr. 14-16 ) :

• 8 Mittwochabende in Folge, Start am 23. Oktober um 19 Uhr hier buchen

• 4 Wochenendtage, Start am 9. November um 10 Uhr hier buchen
  (9. / 10. , (Achtung, ein Wochenende Pause!) und 23. / 24. November)

• 8 Mittwochabende in Folge, Start am 8. Januar 2025 um 19 Uhr hier buchen

• 4 Wochenendtage, Start am 11. Januar um 10 Uhr hier buchen
  (11. / 12. und  18. / 19. Januar)

• 4 Wochenendtage, Start am 8. Februar um 10 Uhr hier buchen
  (8. / 9. und 15. / 16. Februar)

• 8 Dienstagabende in Folge, Start am 11. März um 19 Uhr hier buchen

Unser Preis von 335,- € (299,- € ermäßigt) beinhaltet die Theorie und folgende MOBO Praxis: eine erste Tour mit bis zu 3 Schülern an Bord, bei der wir alle Manöver kennenlernen und üben. Weiter eine etwas länger Wiederholung (oder 2 kürzere Wiederholungen) vor der Praxisprüfung, bei der wir die Prüfung simulieren und die Sicherheit bekommen. Wer darüber hinaus Praxisstunden absolvieren möchte, kann dies natürlich mit etwas Nachzahlung hinzu buchen. Die Fahrt bei der Prüfung auf unserem MOBO ist natürlich auch inklusive . . . 

Hier online buchen über die Plattform cituro . Dort könnt Ihr auch beim Buchungsvorgang online bezahlen, oder Ihr klickt "Bezahlen vor Ort" an, dann zahlt Ihr später. Ihr könnt auch über PayPal bezahlen . . .

Fragen an die Schule: Whatsapp oder Mail

Der Einstieg ist jeweils am 2. Abend nach Absprache und "Nacharbeiten" noch gerne möglich! 

Der Schulungsraum ist im Helfta-Kolleg in der Kaesenstr. 14-16, 50677 Köln, unseren Unterrichtsraum im Internet findet Ihr hier: Schulungsraum Segelschule Köln Online

Der amtliche Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtstraßen See (SBF See) ist der amtliche Befähigungsnachweis für das Führen von Sportbooten unter Motor mit mehr als 11,03 kW (15 PS) im Bereich der Seeschifffahrtstraßen. Mit einem Elektromotor gibt es eine neue Grenze (1.4.2023) mit 7,5 kW (10,20 PS) . . . Er gilt ohne Längenbegrenzung!

Darunter fallen die Küstengewässer bis 3 sm von der Küste (Hoheitsgewässer BRD), der Nord-Ostsee-Kanal und alle Wasserflächen, die von Seeschiffen, bis hin zu den Seehäfen, befahren werden. Dazu zählt beispielsweise die Elbe bis Hamburg.

Der SBF See wird international anerkannt.

Die theoretische Prüfung besteht aus einem Fragebogen.
Ausreichende Kenntnisse
- der Navigation,
- der Seemannschaft,
- des Seeschifffahrtsrechts,
- der Wetterkunde und
- der Fahrzeugführung sind nachzuweisen.

In der praktischen Prüfung müssen die theoretischen Kenntnisse auf einem Boot unter Antriebsmaschine umgesetzt und angewendet werden. Es sind verschiedene Manöver (u. a. das Rettungsmanöver) und Knoten vorzuführen.

Voraussetzungen:
- Mindestalter 16 Jahre
- Tauglichkeit: Vorlage „Ärztlicher Nachweis über das Ergebnis zur medizinischen Tauglichkeit eines Bewerbers/einer Bewerberin in der Sportbootschifffahrt“
- Zuverlässigkeit: Vorlage eines gültigen Kfz-Führerscheines (oder Führungszeugnisses / Verzicht bei Minderjährigen)

Unser Kursablauf:

Die Abendkurse finden -normalerweise- jeweils von 19 bis ca. 21 Uhr in unserem Schulungsraum im Keller des Helfta Kolleg statt. Der Wochenendkurs zum SBF See findet an 4 Wochenendtagen von 10 bis ca. 14 Uhr statt.

Der Theorieunterricht startet mit dem Thema Navigation und hier mit der Angabe und dem Finden der Position von Leuchttürmen, Tonnen etc.. Danach lernen wir das Eintragen von Positonen in die Seekarte.

Über den Magnetkompass und die verschiedenen Kurse kommen wir dann zur Ortsbestimmung durch Peilen.

Die verschiedenen Betonnungssysteme und die nächtliche Befeuerung der Tonnen, Leuchttürme, Hafeneinfahrten stehen danach auf unserem Lehrplan. Auch die Gezeiten werden kurz erwähnt und dann kommen wir zu den Schifffahrtsrechtlichen Dingen wie Ausweichregeln, die Seeschifffahrtstraßenordnung und die Kollisionsverhütungsregeln.

Hierzu gehört natürlich auch die Kennzeichnung der Schiffe und Yachten in der Nacht -> die Lichterführung und für unsichtiges Wetter auch die Schallsignale!

Dann sprechen wir noch über seemannschaftliche Themen und am Ende werden wir in einer Wiederholung nochmals die Besonderheiten der Navigationsaufgaben in der Prüfung durchgehen!
Zur Auflockerung der Abende werden wir in den Pausen die seemännischen Knoten erlernen. . .
In unseren Unterrichten wird immer Kaffee und / oder Wasser sowie Colorado aus dem Hause HARIBO gereicht ;o).

Für die Vorbereitung zur Prüfung, in der Prüfung bei der Navigationsaufgabe und auch in den Unterrichten und zum Lösen der Hausaufgaben benötigt Ihr ein Navigationsbesteck (Kursdreieck, Anlegedreieck und Zirkel), dass wir Euch am ersten Tag vorstellen, dass Ihr aber natürlich auch schon im Sailing Office besorgen könnt.

Die MOBO-Praxis:

Die Praxisstunden finden statt auf unserem MotorbootMOBO im Rheinauhafen. Wir treffen uns mit 2-4 Schülern für eine erste längere Praxiseinheit, bei der wir das Boot kennenlernen, alle Prüfungs-Manöver fahren werden und auch mal auf den Rhein hinaus fahren und den Dom vom Strom aus sehen können. Dabei darf natürlich jeder Schüler auch mal das Boot im Strom lenken und eventuell auch mal mit ca. 25 Knoten (knapp 50 km/h) über den Rhein düsen!

Die Prüfungsmanöver sind:
Fahren nach Kompass, Fahren nach Schifffahrtszeichen, Peilen, Ablegen, Anlegen, Mensch über Bord Manöver, Kursgerecht aufstoppen, Wenden auf engem Raum, Manöverschallsignale, Anlegen einer Rettungsweste/eines Sicherheitsgurtes.

Die seemännischen Knoten (werden meistens zu Beginn der praktischen Prüfung geprüft, man muss 6 von maximal 7 verlangten stecken können, ansonsten darf man gar nicht erst ans Ruder):
Achtknoten, Kreuzknoten, Schotstek, doppelter Schotstek, Webleinstek, Webleinstek auf Slip (!), Palstek, Rundtörn mit 2 halben Schlägen, Belegen an einer Klampe, Stopperstek.

Auf unserem Youtube Channel findet Ihr einige Videos von Knoten, Manövern, Kursen etc. . .

Für die Anmeldung zur Prüfung braucht Ihr folgende Unterlagen:

• Antrag auf Zulassung (entweder vom DMYV oder vom DSV)
• Passbild (35x45 mm, Name und Geburtsdatum auf die Rückseite)
• Kopie Kfz-Führerschein (Original zur Prüfung mitbringen)
• Erwachsene ohne Führerschein benötigen ein polizeiliches Führungszeugnis Belegart O zur Vorlage bei Behörden (dauert recht lange, bitte rechtzeitig beantragen)
• NEU 2023: Medizinischer Tauglichkeitsnachweis (mit Erklärung hier)
• Prüfungsgebühr 147,31 € (seit 1.1.2023, bitte selber rechtzeitig an den PA überweisen)
  
• (Kopie SBF Binnen (wenn SBF Binnen nicht älter als 12 Monate, ersetzt er das Attest, Original zur Prüfung mitbringen)
• bei Prüflingen von 16 bis zum vollendeten 18. Lebensjahr eine Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten auf Vordruck

Hier haben wir für Euch den Prüfungsgebühren Rechner vom DSV verlinkt...
Hier findet Ihr die Termine und Anträge beim:

DSV PA Rhein Ruhr

Nach Rücksprache sind auch weitere Termine auch bei anderen Ausschüssen möglich!

Die Anmeldung zur Prüfung muss jeder Schüler selber machen, wir helfen gerne dabei! Auch die Prüfungsgebühren muss jeder selbständig an den PA überweisen, bitte daran denken!

Die letzte Frist zur Abgabe ist der Eingang der Unterlagen bei den Ausschüssen ist nun 7 Tage vor dem Prüfungstermin, allerdings kann bei großer Teilnehmerzahl die Prüfung schon lange vorher ausgebucht sein!

Die Prüfung:
Die Startzeiten der Prüfung wird in der Woche vor der Prüfung eingeteilt, damit keine großen Menschenansammlungen entstehen.  
Inhaber des SBF Binnen unter Motor müssen diesen im Original zur Prüfung mitbringen, damit der Prüfer bestimmte Teile der Praxis vom Binnenschein anerkennen kann.
Ebenso braucht man einen Identitätsnachweis und muss den KFZ-Führerschein im Original vorlegen!

Sollte jemand einen Prüfungsteil nicht bestehen, kann man ohne Sperre die Prüfung 12 Monate lang wiederholen. Man muss natürlich nur den nicht bestandenen Teil, also entweder die Theorie oder die Praxis, wiederholen.
Bei der Organisation dieser Prüfung helfen wir natürlich und ein erneuter Besuch eventuell gerade stattfindender Kurse ist beim Sportbootführerschein jederzeit ohne Aufpreis immer möglich!
Das gilt auch für den Fall, wenn man mal einen laufenden Kurs aus irgendwelchen Gründen unterbrechen musste und erst später wieder einsteigen kann!
Bitte beachten, dass dieses Angebotin dieser Form nur beim Sportbootführerschein gilt, bei den anderen Scheinen bitte nachfragen.

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